U 27 di settembre, Tata Steel hà annunziatu ufficialmente chì per riduce l'emissioni "Scope 3" di a cumpagnia (emissioni di a catena di valore) generati da u cummerciu di l'oceanu di a cumpagnia, hà unitu cù successu à l'Associazione Maritime Cargo Charter (SCC) u 3 di settembre, diventendu u 3 settembre. prima cumpagnia di acciaio in u mondu à unisce à l'associu.A cumpagnia hè a 24a cumpagnia à unisce à l'Associazione SCC.Tutte e cumpagnie di l'associu s'impegnanu à riduce l'impattu di l'attività di spedizione globale nantu à l'ambiente marinu.
Peeyush Gupta, vicepresidentu di a supply chain di Tata Steel, hà dettu: "Cum'è un capu in l'industria di l'acciaio, duvemu piglià seriamente u prublema di emissioni "Scope 3" è aghjurnà constantemente u benchmark per i scopi di l'operazione sustenibile di a cumpagnia.U nostru voluminu di spedizione globale supera i 40 milioni di tunnellate annu.Aderisce à l'Associazione SCC hè un passu decisivu per ghjunghje l'obiettivu di riduzzione efficiente è innovativa di emissioni ".
A Carta Marittima di Cargo hè un quadru per valutà è divulgà se l'attività di chartering risponde à i requisiti di riduzione di emissioni di carbonu di l'industria marittima.Hà stabilitu una linea di basa glubale per valutà quantitativamente è divulgà se l'attività di chartering risponde à l'ugettivi climatichi stabiliti da l'agenzia marittima di e Nazioni Unite, l'Organizazione Marittima Internaziunale (IMO), cumpresa a basa di 2008 di emissioni di gas serra di u trasportu internaziunale da 2050. di riduzione di 50%.A Carta Marittima di Cargo aiuta à incuragisce i pruprietarii di carichi è i pruprietarii di navi à migliurà l'impattu ambientale di e so attività di chartering, incuraghjenu l'industria marittima internaziunale per accelerà u prucessu di riduzzione di emissioni di carbonu, è furmà un futuru megliu per l'intera industria è a società.